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          纠结▄■▓!停车先挂P挡还是先拉手刹?

          来源:人人车  时间▄▓:2017-07-21 10:56  编辑:王立银  

              俗话说:好马不吃回头草▓█;可俗话又说:浪子回头金不换!

              俗话说█■▄:退一步海阔天空;可俗话又说:狭路相逢勇者胜███!

              哎,人生真是处处充满纠结!

              贫僧最近也碰到一个很纠结的问题▓▓:自动挡车停车和起步该怎么挂挡?

              停车要不要先拉手刹之后再挂P挡?还是直接挂P挡▄■▄?

              在文章结尾投票选出你认为正确的停车挂挡方式

              (参与投票并回复有机会获得贫僧亲手挑选,带着贫僧体香的礼品!■■■)

              为何自动变速箱挡位要按P、R、N▄■▄■、D (S)的顺序排列?

              1▓▄▓▄、保护变速箱,自动变速箱是通过油压换挡,而D挡和R挡是反向油压▄▓,当两挡互相切换时▓█▄■,经过N挡处便可将油压归零, N挡在D挡和R挡之间起到缓冲的作用,从而保护变速箱的行星齿轮▄■▓。

              2、避免挂错D挡和R挡,降低了挂错挡位的机率▄▓,从而减少了车辆事故的发生。因为P挡使用几率最小,所以放在最远的位置▓█。

              自动挡车型停车怎么挂挡?

              1、普通路面停车

              普通水平路面停车█■▄,车辆停稳后 P挡→拉手刹→熄火就可以;或者拉手刹→P挡→熄火也可以;如果不嫌麻烦███,挂N挡→拉手刹→再挂P→熄火也可以。因为路面水平,车辆靠轮胎与地面的摩擦力就可停住▓▓,并不要手刹或者变速箱额外受力停住。

              2、有防撞杆停车位停车

              有防撞杆的停车位▄■▄,在停车到位后一般车辆后轮都会撞到防撞杆,这时就不能像水平路面那样直接挂P挡或者拉手刹,要挂N挡→松刹车→拉手刹→P挡→熄火■■■。因为N挡松刹车可以释放车辆撞击防撞杆产生的回弹力,减小变速箱的受力。

              3▄■▄■、坡道停车

              坡道停车相比水平停车多了一个由于坡度产生的下滑力(坡度越大,下滑力越大)▓▄▓▄,因此坡道驻车就需要先拉手刹,拉手刹→挂P挡→熄火,下滑力由车辆的手刹承担▄▓,如果先挂P挡后拉手刹▓█▄■,下滑力全由变速箱承担,除了会加速变速箱磨损外,在开动车辆时▄■▓,从P挡挂D挡会特别费劲,因为变速箱始终在受力。

              4▄▓、红绿灯停车

              红绿灯停车,短时间(30秒以内)D挡踩刹车▓█,长时间(30秒以上)挂N挡踩刹车或者N挡拉手刹,切记不要P挡等红灯█■▄,P挡会锁住变速箱,万一发生事故,会造成变速箱损坏███。

              自动挡车型起步怎么挂挡?

              起步踩刹车P挡打火→松手刹→D挡起步(需要倒车的挂R挡)▓▓,不用先通电挂N挡,再打火,然后挂D挡起步▄■▄。

              从P挡到D挡经过R挡会不会伤车?

              很多车主使用自动变速箱的过程中,都会遇到一个纠结的问题■■■,P挡到D挡(前进挡)要经过R挡(倒挡)▄■▄■,长此以往会不会伤车?

              经过R挡会对变速箱有一定冲击,但是达不到伤变速箱的程度▓▄▓▄,自动变速箱在设计过程中,已经充分考虑这种情况!

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